Giảm phát thải hàng không – Bước đột phá cần thiết cho vận tải và logistics Việt Nam

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và áp lực từ biến đổi khí hậu, ngành hàng không đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh mạnh mẽ. Các quốc gia, doanh nghiệp vận tải quốc tế và tổ chức hàng không toàn cầu đều đang hướng đến mục tiêu net-zero emissions vào năm 2050.
Đối với Việt Nam, việc giảm phát thải hàng không không chỉ là cam kết mang tính trách nhiệm môi trường, mà còn là cơ hội lớn để nâng cao năng lực cạnh tranh, gia nhập sâu hơn vào chuỗi logistics toàn cầu, thu hút đầu tư và mở rộng xuất khẩu.

Bài viết dưới đây giúp doanh nghiệp hiểu rõ bối cảnh, cơ chế, thách thức và định hướng chuyển đổi xanh cho vận tải hàng không – đồng thời nêu bật vai trò của VGA Logistics trong việc đồng hành cùng xu hướng này.

1. Bối cảnh toàn cầu và yêu cầu của ngành hàng không về giảm phát thải

Ngành hàng không thế giới đóng góp khoảng 2–3% tổng lượng khí thải CO₂ toàn cầu, nhưng tốc độ tăng trưởng nhanh và nhu cầu vận tải hàng không ngày càng cao khiến mức phát thải này có nguy cơ tăng đáng kể trong tương lai.
Trước áp lực giảm khí thải, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đã triển khai nhiều cơ chế giám sát và giảm phát thải, trong đó nổi bật nhất là CORSIA – Cơ chế Giảm và Bù đắp Carbon đối với các chuyến bay quốc tế.

Việt Nam đã cam kết tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA từ năm 2027, đồng thời đưa ra lộ trình phát triển ngành hàng không theo mô hình bền vững, gồm:

• Áp dụng quy trình MRV (giám sát – báo cáo – thẩm tra khí thải).
• Tăng cường sử dụng SAF – nhiên liệu hàng không bền vững.
• Tối ưu đường bay, ứng dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.
• Hợp tác quốc tế về giảm phát thải hàng không.

Điều này cho thấy, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với các hãng hàng không, sân bay, doanh nghiệp logistics và toàn bộ chuỗi cung ứng liên quan.

2. Yêu cầu và cơ chế giảm phát thải trong ngành hàng không

2.1. Cơ chế thị trường & chính sách hỗ trợ (CORSIA, MRV, Carbon Market)

CORSIA được đánh giá là cơ chế quan trọng nhất hiện nay trong việc giảm phát thải hàng không.
Cơ chế này yêu cầu các hãng hàng không quốc tế phải:

• Giám sát lượng CO₂ phát thải theo từng chuyến bay.
• Báo cáo minh bạch theo quy trình MRV chuẩn quốc tế.
• Bù đắp phần khí thải vượt hạn mức bằng tín chỉ carbon.

Song song đó, thị trường carbon Việt Nam (đang trong giai đoạn hoàn thiện) sẽ tạo điều kiện cho doanh nghiệp hàng không mua bán tín chỉ carbon trong nước, giảm chi phí bù đắp.

Bên cạnh cơ chế thị trường, nhiều chính sách quốc tế khuyến khích:

• Ưu đãi thuế với doanh nghiệp sử dụng SAF.
• Hỗ trợ đầu tư hạ tầng xanh tại sân bay.
• Khuyến khích nghiên cứu sản xuất nhiên liệu sinh học tại chỗ.

2.2. Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) – Giải pháp trọng tâm

SAF (Sustainable Aviation Fuel) được kỳ vọng giúp giảm tới 80% lượng khí thải CO₂ so với nhiên liệu truyền thống.
SAF có thể được sản xuất từ:

• Dầu ăn thải
• Tảo
• Gỗ, phụ phẩm nông nghiệp
• Rác thải hữu cơ

Nhiều hãng bay lớn như United Airlines, Japan Airlines, Singapore Airlines đang đẩy mạnh sử dụng SAF.
Việt Nam đang nghiên cứu sản xuất SAF trong nước, hứa hẹn khả năng tự chủ nhiên liệu sạch cho tương lai.

3. Thách thức và cơ hội cho vận tải – logistics hàng không Việt Nam

3.1. Thách thức lớn của quá trình giảm phát thải hàng không

Dù tiềm năng lớn, việc triển khai giảm phát thải hàng không vẫn đối mặt nhiều trở ngại:

1. Chi phí nhiên liệu xanh còn rất cao
   SAF hiện đắt gấp 2–5 lần nhiên liệu Jet-A1, làm đội chi phí khai thác.
2. Hạ tầng sản xuất & cung ứng SAF chưa đồng bộ
   Việt Nam chưa có nhà máy SAF quy mô lớn.
3. Thiếu nguồn chuyên gia, kỹ sư và công nghệ xanh
   Giảm phát thải đòi hỏi kỹ thuật cao, nhiều doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ chưa tiếp cận được.
4. Thách thức về báo cáo CO₂ theo chuẩn quốc tế
   Nhiều doanh nghiệp không đủ hệ thống đo lường phát thải (MRV), dễ dẫn đến sai lệch hoặc bị phạt quốc tế.

3.2. Cơ hội lớn cho logistics Việt Nam

Ngược lại, quá trình chuyển đổi xanh mở ra loạt cơ hội quan trọng cho ngành vận tải – logistics:

1. Nâng tầm tiêu chuẩn dịch vụ
   Doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn xanh sẽ được ưu tiên lựa chọn khi xuất khẩu sang Mỹ, EU, Hàn Quốc.
2. Gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu
   Các tập đoàn đa quốc gia đang ưu tiên đối tác logistics có cam kết phát thải thấp.
3. Thu hút đầu tư nước ngoài (FDI)
   Nhiều quỹ đầu tư quốc tế chỉ rót vốn vào doanh nghiệp đáp ứng ESG.
4. Tăng khả năng cạnh tranh dài hạn
   Doanh nghiệp “xanh hóa” quy trình sẽ tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành và tăng lợi nhuận.

4. Vai trò của VGA Logistics trong tiến trình giảm phát thải hàng không

VGA Logistics không chỉ là đơn vị vận chuyển quốc tế, mà còn là doanh nghiệp đang tích cực tham gia vào hành trình logistics xanh. Trong kỷ nguyên giảm phát thải hàng không, VGA có thể hỗ trợ doanh nghiệp thông qua:

4.1. Dịch vụ logistics kết nối hàng không bền vững

• Tối ưu tuyến vận chuyển nhằm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
• Hợp tác với hãng bay áp dụng SAF hoặc công nghệ tiết kiệm CO₂.
• Hỗ trợ khách hàng lựa chọn phương án vận tải phù hợp để giảm phát thải.
• Chủ động sử dụng vật liệu đóng gói tái chế, giảm rác thải nhựa.

4.2. Giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp thích ứng cơ chế giảm phát thải

1. Tư vấn chọn hãng bay xanh
   Giúp doanh nghiệp lựa chọn hãng hàng không tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế về phát thải.
2. Hỗ trợ báo cáo phát thải theo chuẩn MRV
   Phù hợp với doanh nghiệp xuất khẩu sang Mỹ, EU.
3. Kết nối doanh nghiệp với các chương trình carbon quốc tế
   Hỗ trợ mua tín chỉ carbon khi cần.
4. Đóng gói – vận chuyển tối ưu carbon footprint
   Giúp giảm 5–20% lượng phát thải trong logistics đầu cuối.

Nhờ những giải pháp này, VGA Logistics trở thành đối tác đáng tin cậy cho các doanh nghiệp muốn tham gia vào chuỗi cung ứng xanh quốc tế.

5. Hướng đi cho ngành và doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam

Để thích nghi với yêu cầu giảm phát thải hàng không, doanh nghiệp Việt cần:

1. Đầu tư công nghệ & hạ tầng xanh

• Máy bay tiết kiệm nhiên liệu
• Công nghệ tối ưu đường bay
• Kho bãi xanh, tiết kiệm năng lượng

2. Đa dạng hóa nguồn nhiên liệu

• Hợp tác với doanh nghiệp sản xuất SAF
• Nghiên cứu các nguồn nguyên liệu sạch trong nước

3. Đào tạo nhân lực chất lượng cao

• Nhân viên khai thác bay
• Kỹ sư môi trường
• Chuyên gia phân tích dữ liệu CO₂

4. Hợp tác với đơn vị logistics xanh như VGA Logistics

• Tối ưu chuỗi cung ứng
• Nâng cao năng lực vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế
• Giảm phát thải trong toàn bộ vòng đời hàng hóa

5. Tham gia các chương trình chứng nhận quốc tế

• IATA Environmental Assessment
• Airport Carbon Accreditation
• ICAO CORSIA Certification

Những hướng đi này không chỉ giúp Việt Nam đáp ứng yêu cầu quốc tế mà còn tạo lợi thế cạnh tranh lâu dài.

Cơ chế giảm phát thải hàng không đang trở thành xu hướng tất yếu của thế giới. Đối với Việt Nam, đây vừa là thách thức, vừa là cơ hội lớn để phát triển ngành hàng không – logistics theo hướng bền vững, hiện đại và hội nhập sâu rộng. Với vai trò là đơn vị vận chuyển quốc tế uy tín, VGA Logistics cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Việt trong hành trình “xanh hóa vận tải hàng không”, cung cấp giải pháp logistics thông minh, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường.

VGA Logistics – Hướng tới tương lai logistics xanh, cùng doanh nghiệp Việt tham gia cơ chế giảm phát thải hàng không toàn cầu.